ハイゼットジャンボ用キャビンガード 販売開始 取り付け使用方法説明

キャビンガードの取り付け説明、便利な使用方法を紹介します。
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[@user-qz6gt1vh8b]

これはイイね！
純正オプションでも全く違和感ない。

[@papillon407ify]

縛るの上手いですね〜
アオリ側面のペイントもクールです！

[@offroad-factory]

ありがとうございます～！

[@ぬめっとおく]

概要欄から　クリックで　HPに　飛べると　楽だな〜。

[@user-zv6io5po8y]

各メーカーさん見ていたらお願いです。
軽トラはもっと進化するべきだと思います。
今や仕事だけで無くレジャー、通勤そして海外からも燃費や便利さから注目されているツールです。
しかし現状は外観こそ少しづつ変わったものの根本は昔と全く変わって無いと思います。
今までの仕事系の軽トラからもう一つ別路線のレジャー向け軽トラがそろそろ販売しても良いのではと思います。
例えば、4WD上げトラ仕様。
ジムニーのように雪道や悪路の走破性を重視したタイプ。
サンルーフ取り付け、ホイールハウスも一回り拡大しフロントバンパーにはフォグ付パイプ仕様、オーバーフェンダー、カラーも海外受けするタイプ。出力も上げめにするなど。
おそらくジムニーや３ナンバー四駆ユーザーの一部まで取り込むことが出来るのではないでしょうか！
コスト的なものもありますが今の時代にはそれくらいのモノが必要だと思います。
近い将来、軽トラのレジャー仕様が出ることを願います☆

[@higeoyaji01]

なんで穴が真ん中１個だけ？パイプの強度が確保できる範囲で、もっと開けたらいいのに。穴にフックのボルトが通ってりゃあ、強度もそんなに落ちない気もするし。どんな使い方するかわからないしね。